Motores Neumáticos

Motores neumáticos.

 

 

 

Motores neumaticos

Motores neumáticos ATLAS COPCO:

Los motores neumáticos de Atlas Copco son compactos y fiables con altas relaciones de potencia-peso. Los motores neumáticos sin lubricación están disponibles en tamaños de hasta 300 W. También hay disponibles motores de acero inoxidable, ideales para la industria alimentaria y química debido a su capacidad para soportar entornos corrosivos. Nuestros motores con certificación ATEX funcionan perfectamente en entornos peligrosos en los que las chispas o las altas temperaturas exteriores podrían inflamar gases explosivos, vapor o polvo. Ofrecemos la gama completa de tres tecnologías de motores de alto rendimiento (0,1 - 6,5 kW):

  • Aletas - engranaje planetario y motores de accionamiento directo
  • Pistones - para aplicaciones de baja precisión y baja velocidad
  • Turbina - para aplicaciones de alta potencia
Además de la gama estándar, podemos ofrecer motores neumáticos adaptados a los requisitos de cada cliente.

LZB estándarLZB

Diferentes tamaños con diferentes engranajes para adecuarse a su necesidad concreta.

LZB de acero inoxidableMotor neumatico de acero inoxidable

Varios tamaños con diferentes engranajes para adecuarse a su necesidad concreta.

LZB con módulo de freno.LZB motor neumatico con freno

El freno cargado pormuelle integrado, evita que el eje gire, a menos que entre aire en el motor.

LZB de baja velocidad y par bajo.LZB de baja velocidad y par bajo

Para aplicaciones en las que se requiere una baja velocidad.

LZL motor neumático de aletas de transmisión directa. Motor neumatico de aletas de transmision directa

Diseño robusto presentado en diversos tamaños de potencia con varias versiones alternativas para poder elegir entre bridas IEC, NEMA o AC y acero inoxidable. Todos los modelos se suministran con aletas sin lubricación y cuentan con certificación ATEX.

LZB con reductora de engranaje helicoidal.motores LZL con reductora

La combinación de LZL de transmisión directa montado en una reductora de engranaje helicoidal, se traduce en una gran variedad de versiones de velocidad-par.



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